由森海公司协调组织的第四期液化天然气船和油船安全管理研讨会已经进入第四个年头， 第一期研讨会是在南通，森海培训基地中新国际海事培训中心，第二期在上海，第三期在深圳， 今年是第四期也在深圳，这是中国 海事局与马来西亚海事局联合推动的专业培训项目，得到了马来西亚国际航运集团（MISC） 和海鹰公司(AET)的大力赞助和支持，目的在于进一步深化中国与东盟的友好互信，加强中国与马来西亚的海事交流合作。本次研讨会为期3天， 2天课堂教学和交流，1天实船教学， 旨在提高我国港口国监督检查官LNG船舶和油船专项检查能力，来自全国各省市的30名海事学员参加了培训，部海事局船舶监督处陈星森主管、深圳海事局船舶监督处俞磊副处长、大亚湾海事局秦国祥局长和马来西亚国际航运公司、AET公司、哥仑比亚船舶管理公司、森海海事服务有限公司等航运企业代表共同出席了开幕式。
培训采用全英文交流，马来西亚国际航运公司的资深授课专家介绍LNG船、油船和化学品船舶的结构、设备、货物操作等。深圳大亚湾海事局的LNG船舶研究团队也结合多年来LNG船舶监管经验向大家详细讲解了LNG船舶的现场监管和安全检查要点。全体学员还来到国内最大规模的LNG接收站——广东大鹏LNG接收站，实地登上“大鹏昊”LNG船进行实船教学。国内外专家的讲解深入浅出，理论结合实际，进一步提升了培训效果，学员反映收获颇丰。 LNG船和油船安全管理培训班作为中国海事局与马来西亚海事局联合推动的专业培训项目，已经成为中方和马方海事主管机关交流合作的重要平台。通过此次中马联合培训，拓展了我国与东盟国家的沟通交流，创新了政府主管机关、航运企业新的合作平台和模式，进一步提高了我国海事执法人员LNG船和油船安全检查水平。这项活动也成了中马海事合作的一张“新名片”。
嘉宾合影
左起： MISC Mr Joseph Roy; MISC Capt Calin; 深圳海事局俞磊先生； MISC Capt
Noor; 中国海事局陈星森先生； 大亚湾海事局秦国详局长； AET Mr Senen; 大亚湾海事局洪汇勇副局长
中国海事局船舶监督处陈星森先生致开幕词
陈星森先生代表中国海事局船舶监督处向大家表示问候，尤其是传达问候至马来西亚海事局的Hafiz先生，因为签证的原因遗憾未能参加。 陈星森主管提到LNG实船教学是一大亮点，
有助于学员充分了解LNG船，真正实现理论和实践的相结合。
大亚湾海事局秦国祥局长致辞
他提到：未来数年内大亚湾建成涵盖4座LNG接收站、5个LNG泊位、每年600艘次LNG船舶进出港，处理2000万吨LNG货物的最大型LNG枢纽港
马来西亚国际航运集团(MISC)安全部经理Capt Noor Ismail
Capt
Noor 代表马来西亚国际航运集团(MISC)非常感谢中国海事局对MISC的信任和支持，非常感谢森海公司筹备此次会议。 他们会继续结合以往的经验，尽最大努力办好本次研讨会
讲师： Capt
Calin Antonescu
讲师： MISC Mr
Joesph Roy
讲师： AET Mr
Senen Bajuri
讲师： 大亚湾海事局魏凯凯先生
深圳海事局副处长俞磊先生闭幕致辞
实船教学： 登船“大鹏昊”
甲板
驾驶台
机舱
合影留念
|
