从马士基大管到森海招募主管，在自己擅长的领域里发光发热！

毕业于武汉航海职业技术学院

2011 年加入马士基。2019年提职大管。

2021年加入森海武汉公司，任职招募主管，主要负责船员招募面试、培训等工作。

去年的3月份，我们采访过当时还在马士基船上工作的罗文雄大管，通过他的文字我们了解了在马士基的船上是什么样的体验。

现在我们再次采访到他，他已经是森海陆地大家庭中的一员啦！我们非常高兴能与经验丰富的他共事，让我们一起了解更多吧！

森海采访！

右一：罗文雄

感觉非常棒，森海的工作氛围非常温馨，尽心服务船员的服务理念更是深入我心，这使我能够很快能够适应新的节奏。而且我在森海的各位领导的帮助和指导下，已经能够很好的结合自身的优势，在自己擅长的领域持续不断为森海发光发热。

回顾近几年，疫情对于国际航运的影响未退反增，尤其是前有印度变异病毒，后有奥密克戎的大爆发以及全球的快速传播，使得我们的中国船员休假回国变得异常艰难。但是森海无时无刻都在心系船员，特别是国际事业部的业务主管们不分昼夜的和国外船东及时沟通讲解大使馆政策和要求，开拓更多的订票渠道，帮助船东和船员一起找寻有效的回国航班和指导申请绿码，直到大家回到祖国的那一瞬间，大家担忧的心才落地。我真的感同身受，很明显有好的岸基工作支持对国际航运大交通最重要的参与者是有多么的重要和神圣。

还在学校当学生的时候，总是听老师和学长说马士基是航运界的天花板，于是就有挑战一下的想法。这些年在马士基，从懵懵懂懂的实习生一直到在机舱需要独当一面的大管轮，从实习生时结结巴巴的中式英语一直到现在能跟外籍船员流利的开安全会议，分配任务，提供指导方案，时常还能跟他们谈天说地，互相拉拉家常，马士基确实赋予了我很多，特别感谢这个平台。

在马士基这些年，记忆最深刻仍然是20年全球疫情大爆发的时候，困在国外八个月（合同期三四个月）回不了家，机票买不到，此时森海公司尚未接手马士基，但已经开始操心我们回家的问题了。通过森海和船东，港口代理等多方面协商，最终别出心裁的提出转船回国的方案，也在多方的努力下，我安全地回到祖国的怀抱。这次经历在我的航海生涯里面是史无前例的，忍不住为森海的殚精竭虑点赞。

最近几条船都是我一个中国人，面对来自包括菲律宾，印度，缅甸，乌克兰，俄罗斯，罗马尼亚，荷兰，丹麦，德国的同事，感受着不同民族之间的文化碰撞，回想起来其实也是个非常不错的经历。但是当初刚入马士基的时候，也有诸多的不适应，那时对于我们最大的障碍就是英语和饮食。船上印度或者菲律宾船员居多，英语相当于他们的第二母语，语言能力对于才入行的实习生肯定是比不过那些外籍船员的。我们唯一能做的就是笨鸟先飞，多尝试跟老外交流，模仿他们的发音和口语习惯，多多钻研，久而久之自己的英语也在不经意间有了长足的进步。

第二个困扰无疑就是饮食。马士基印度船员居多，接触最多的食物便是咖喱，依稀还记得，对于我们实习生来说那时在船上消耗最快的是老干妈和方便面，六个月下船回来瘦了将近20斤。不过现在好了，马士基对于大厨的烹饪水平和品种多样化提出了更高的要求。

对于跟外籍船员相处，我们应该尊重他们的饮食文化和宗教信仰。像很多印度人都属于穆斯林，是不吃猪肉和牛肉的或者就是个素食主义者。还有很多有其他宗教信仰的船员他们有朝拜的习惯。

这些年在马士基，随着蓝色七角星足迹遍布全球，去过埃及金字塔，骑过沙漠骆驼，看过英国的大笨钟，有幸去法国观光了卢浮宫，品尝了塞纳河畔的咖啡，开心的和埃菲尔铁塔合过照，登过俄罗斯圣彼得堡的冬宫，亲见了新加坡圣淘沙的鱼尾狮喷泉，在驾驶台上远眺过悉尼歌剧院，跟随着各位巨星的足迹踏上过美国洛杉矶的好莱坞红毯，各种有趣的经历，一双手数不过来。

当然现在新冠疫情全球蔓延，很多港口取消了shore leave。我们必须要首先保证自身安全和健康的前提，可以适当下船活动下，毕竟劳逸结合有利于提高我们的工作效率。

对于第一次上船的实习生，我结合一下我自身的经历，想给他们提几点建议，希望能给他们的适应和成长带来一些帮助。

· 对于实习生，最主要的目的还是学习。多钻研说明书，多跟前辈交流经验，态度应该保持积极和谦卑。

· 船上的各种机械复杂，安全隐患大，容易导致受伤，所以不懂的千万不要动，一定要在前辈或者领导的指导下进行操作。

· 生活方面，上船之前多下载些电影，最好是英文电影，有利于提高自身的英文水平，对以后研究说明书有很大帮助。对于混派的实习生，可以适当的准备些老干妈，榨菜之类的开胃菜。

· 多参与船上的社交活动，例如BBQ，BINGO，跑马比赛，甲板高尔夫，乒乓球等等。有利于缓解工作的压力和思家的情绪。

各国大力防疫，而为海员接种疫苗显然能够降低海员的感染率。所以对于中国船员来说，接种三针疫苗显得尤为重要，这是对自己负责，对家人负责和对船东负责。在船上勤洗手，少吃生食，在港口值货班戴口罩，严格防控从悬梯上来的岸上工作人员。

疫情将会持续，具体到什么时候我们无从得知，尤其这个时候高素质海员在国际航运大交通中的重要地位尤为凸显，相信通过大家的共同努力，我们所有森海人定会陪着你们一起战胜困难，走出困境。