每一艘安全航行的船舶背后，都有一群不在海上、却时刻心系大海的人。他们是岸基团队——船员的坚实后盾，船东的可靠伙伴。王梦利，高级业务主管，负责法国达飞集装箱板块的船员把控、面试安排、内部晋升面试及船员调度管理。关于达飞，从成绩到英语，从面试到船上生活，学生和船员最关心的话题听听他是怎么说的。
他的角色：船东和船员之间的那座桥
学生最关心的问题：达飞的门槛
校招季一到，王梦利会和森海郑州团队一同前往各航海院校，和学生面对面交流。而学生们问得最多的就是成绩和英语。王梦利的回答一直很直接：大证必须过，英语尤其是听力和口语，是面试能不能过的那条线。
他经常和学生说的一句话是：“听力口语跟不上，面试官的问题都听不懂，专业再好也展现不出来。”
船上是个复杂的语言环境，多国籍混派是常态，每个人都有自己的口音。他在森海直播间也坦率地讲过：“语言有障碍，直接影响到船舶安全航行。一个指令没听懂，可能就会造成额外的工作。”
调度：让休假的人心里有数
除了面试，他日常花时间最多的事情就是和休假船员沟通船期。
一个船员的合同快结束了，什么时候能休？休多久？下一期什么时候上？这些看起来是流程问题，但每个环节都有人在等答复。
他处理这类事情的原则很明确：不给模棱两可的答案，能确定的立刻说，不能确定的查清楚再回。船员休假期间本来就在家等安排，信息越透明，心里越踏实。
培训：重要的不是一次性上船，而是长期能走多远
达飞在船员培训和职业发展方面有着非常健全的体系和政策，培训上船前有、在船上有、下船后也有。很多想进达飞的学生，就是看中达飞培训多、正规，培训的内容上船都能用得上。提职路径清晰，什么阶段做什么，安排得明明白白。
船员培训期间，王梦利也会一同参加，在现场了解船员的参训状态和实际表现，同时亲身感受船东的培训标准和流程要求。他说：“人在现场，听到的东西和看报告完全不一样。船员的真实反馈、船东的实际要求，当面聊一句，比看十封邮件都管用。”
一个让他印象深刻的反馈
森海船东达飞专场直播时，王梦利聊起一个从别处转到达飞的船员。船员上船之后给他发消息，说达飞的船真大，住宿都是独立卫生间，房间标配冰箱，娱乐设施也齐全，伙食费标准更是高于市场水平，感觉船东培养一个officer是真的舍得下本。
在转述这段的时候王梦利没有多说什么，但能感觉到他也很高兴。做岸基的人，听到船上的人说一句“挺好的”，可能就是最大的认可。
岸在身后，海在前方。要把合适的人送到合适船上，也要让船员跑得安心、走得长远。森海岸基，一直在你身后。
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