交通运输部海事局副局长杨新宅在3月23日下午国务院联防联控机制新闻发布会上表示，水路口岸疫情防输入的工作也是非常重要的。在当前国际客运暂停的情况下，我们主要做的工作是防止国际航行船舶的船员疫情防输入。据统计，截止到5月底将有大概1万名中国籍船员的上船协议或劳动合同到期，需要下船休假。如何做好这些船员的入境疫情防控工作是我们当前的重要工作内容之一。
杨新宅指出，对于这部分船员，我们正在会同有关部门研究采取分类精准管控的措施，对船员换班环节加强疫情防控。一种情况是，船舶离开上一个港口到抵达港之前在海上航行超过14天的，船员健康记录显示船员健康状况正常，并且到港以后经过海关检疫部门检疫，没有发现不正常的情况，允许船员入境下船。
另外一种情况是，离开上一港口到抵达港不满14天的，船上的记录显示船员健康状况正常，同时经过海关检疫部门检疫，也没有发现正常的情况，也是准予入境下船，但是需要按照港口当地政府部门的疫情防控要求，进行隔离观察，补足14天。之后需要隔离的，要每天向航运公司和船员的派出机构报告健康状况，满了14天以后，家在港口所在地的就可以回家了，有些人可能还要到其他的地方，家不在港口所在地的，还要按照所在地当地政府的相关规定来采取相关的防控措施，并且由航运公司或者是船员外派机构跟踪船员后续的健康状况，向有关机构进行报告。这些属于对中国籍船员下船入境采取的相关措施。
另外，对于外国籍船员，我们目前考虑是这样，如果14天内有到疫情严重国家停留史的外国籍船员，原则上不安排在中国港口进行换班入境。
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