2013年7月,“MOL Comfort”号在亚丁湾海域船体断为两截,并先后沉没。该事故后,国际船级社协会(IACS)做了大量有关船舶安全的工作,并开发了两项新的集装箱船共同规范(URs)。 上周在伦敦召开的IACS理事会议中公布了这一消息。在经过IACS负责船体结构安全的专家调查组对事故进行了仔细调查后,IACS认为应该增加两项新的共同规范。 两项新要求编号分别是URS11A和URS34,前者提出了船体结构纵向强度的一个标准,后者提出了直接分析集装箱船舶功能要求和不同积载情况下的处理。以上两项共同规范将会在2015年第一季度开始生效,同时他们都是船舶必须满足的最低要求。
来源:航运界