图：为提升本港航运中心地位，特区成立1亿元海运及空运人才培训基金 资料图片
香港作为国际航运枢纽地位近年备受挑战，特首及现届政府特别着重发展高增值航运服务专业。政府为鼓励更多年轻人才入行，今年初设立1亿元“海运
及空运人才培训基金”，今年拨款1440万元首度推出“暑假实习联网”，在刚过去的暑假与36家本港大型航运及航空公司合作，250个“笋工”实习名额，
吸引2500名大专生“争崩头”应徵。有在航运公司实习生表示大开眼界，应对客户及分析资料工作每日都是挑战，惊嘆“航运业原来咁好玩！” 大公报记
者 陈卓康
航运及航空业是本港重要的支柱产业之一，合共贡献3.5%香港本地生产总值，航运业提供5万个职位，机场岛有超过6.5
万人工作。行政长官梁振英在《施政报告》及不同场合都曾强调，航运和航空业是香港的重要产业，政府十分重视巩固及提升本港作为国际航运中心和全球航空枢纽
的地位，香港锐意发展船舶融资、船务经纪、船舶管理、海事保险、海事法律及仲裁等高增值航运服务。政府为支援业界，今年4月推出1亿元的“海运及空运人才
培训基金”，刚过去的暑假首度推出“暑假实习联网”计划，助业界培育未来人才。
培训精英发展航运中心
作为本港“老字号”航运公司，东方海外货柜航运有限公司（OOCL）带头响应计划，提供30多个实习名额供大学生申请。东方海外企业行政部总经理黎祥光
接受本报专访时表示，航运业对香港经济的发展一向佔有重要地位，希望通过业界、学术界及政府三方努力，为业界的持续发展培训一班可备用的精英人才，促进香
港成为区域性的国际航运中心。
东方海外企业行政部人力资源助理总经理郑雪芳表示，难得政府诚意寻求合作机会，今年与政府合作，实习
职位比往年多6至8人，主要是会计、财务、法律、市场学的学生，以香港学生为主，亦有海外生及在港内地生，主要获派到贸易管理、物流管理及财务等职位，在
上司带领下完成指派任务。她说，公司每年安排实习生参观码头设施及“游船河”，“总之确保实习一定学到?走”。
实习生难得获实战经验
现就读香港大学会计及财务学系三年级的李家欣（Erynn），在刚过去的暑假是东方海外30名实习生之一，负责跟进客户。她形容，每日工作都是挑战，办
公室一点不觉闷，“每日都唔知客人打来发生咩事，跟进的事都不同。”她亦有机会学习阅读合约，协助同事计算合约的赚蚀，又要留意客人的动向，“如果客人落
了订单，但货物没有到柜，就会影响船的成本”。虽然读商科但选择在航运公司实习，Erynn指正好可让她扩阔眼界，虽然目前尚未决定未来就业方向，但她相
信航运公司经验将来必定用得着，因为接触顾客的经验，令向来性格胆怯的她慢慢走出改变，自评现时“处事成熟?好多”。
同样在东方海
外实习、现时是理工大学航运及物流学系三年级学生的钟丹妮（Tara）则称，大学首年主要学习航运业基本词彙，在本科相关公司工作令她获得实战经验，但最
具挑战性是协助主管归纳分析大量资料，作出买船、与码头签合约的决定，“例如澳洲2年后有个新码头启用，我们就要开始分析数据，比较佢同现有码头有咩分
别”，不熟文书处理的她，要用Excel处理数以十万计的数据。Tara分析指，香港的航运中心地位近年被上海等其他城市追上，是因为其他城市港口成本
低，但香港胜在软件完善，服务质素、效率及经验方面有优势，相信行业仍有稳定发展空间。
Erynn及Tara均表示，难忘公司内部举办的“绿色时装周”，2人与同事要“一脚踢”开会策划活动，更要亲身上阵扮模特儿“行catwalk”，令她们感受到公司着重员工关系及社会责任，更惊觉在航运公司工作“原来可以咁好玩”。
来自：大公教育
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