2020年5月1日至7月31日，新加坡海事和港口管理局（MPA）、新加坡海事官员联盟（Singapore Maritime Officers’Union,SMOU）和新加坡海员组织( Singapore Organisation of Seamen,SOS)共同推出海员救助计划(Seafarers Relief Package,SRP)，为期间无法在船上工作的海员提供补贴，每月可以申请最高800美元的财政援助。
近日，上述3个组织宣布，将从本月起，继续为本国海员提供财政援助至12月31日。
新加坡海事和港口管理局表示，根据此前计划，今年5-7月，本国海员每人最高可申领补助金共计2400新币（约合1770美元）。而该计划有效期延长后，本国海员每人最高可申领补助金共4800新币（约合3540美元）。
新加坡交通部部长Chee Hong Tat表示：“为保证全球供应链正常运作，海员发挥着关键作用，正如疫情期间海员为我们的物资运输和供应提供保障一样，我们也应该为他们提供支持，新加坡方面一直为此努力。9月1日，丹戎巴葛码头（Tanjong Pagar）船员便利中心（Crew Facilitation Centre）成立以来，每天换班的海员人数为原来的3倍。将海员救助计划增加3个月的有效期，也是为帮助因疫情无法上船工作，面临失业风险的海员提供实质性的帮助。”
新加坡海事官员联盟秘书长Mary Liew表示：“希望我们做出的努力，可以在促进新加坡港口海员更换的同时，也为新加坡海员提供有效的帮助。同时，我们希望扩大海员财务援助的范围，可以减轻更多海员及其家属的经济负担。”
新加坡海员组织秘书长Kam Soon Huat补充道：“新加坡海员组织非常支持海员救助计划进一步扩展，从而更有效地帮助海员及家属缓解财务压力。”
海事产业不仅对新加坡至关重要，海上贸易占全球贸易的80%以上，在疫情期间，海运对确保食物、药品等在内的基本物资流动尤为重要。全球供应链中断严重影响航运业发展，此时应向这一行业提供更多支持。而海员在疫情期间为确保全球供应链正常运作做出了突出贡献，采取有效措施从实际帮助船员安全换班、缓解就业和财务压力，才是帮助船员摆脱困境的重中之重。
来源：航运界
|
