巴西大豆几乎占据了中国进口大豆75%以上的市场份额，但对巴西而言，近期的坏消息却是一个接着一个。本月初，美国批评巴西损害了该国农民的利益，并预告将恢复对其钢铁和铝加征额外费用——去年，巴西向美出口了约26亿美元的钢材，后者是巴西最大的钢材出口市场之一。另外，随着全球经贸关系缓和，巴西在华大豆市场的份额也正不断被蚕食。
拿下75%份额后，巴西大豆涨价200元/吨！5船北美大豆来了
据外媒12月19日援引知情人士报道，自周一（12月16日）以来，北美出口商已经向中国买家出售了至少5船大豆，原因是约100万吨北美大豆的额外收费似乎已被减免，因此也推动中国买家重新回到这一市场。此前，巴西农业咨询机构Agroconsult曾指出，如果北美大豆恢复供应，那巴西大豆对华出口或将从去年的6000万吨下降至5300万吨。
巴西大豆在华市场份额已经达到75%，但巴豆仍源源不断地被运进中国市场。据悉，由于巴豆播种进程加快，并已超过五年同期均值，这将推动巴西在2019/2020年度超越美国成为全球头号大豆生产国。
需要注意的是，今年下半年中国大豆进口量将比大豆压榨量高出700万吨，去年同期进口量则比压榨量低了570万吨，换句话说，巴豆今年还将有更大的机会将大豆卖往中国市场。
但据历史数据显示，在中国买家大笔买入时，巴西却将大豆价格提高到高出其他供应商价格约200元/吨。与此同时，巴西大豆的质量却开始呈现下滑态势。数据显示，巴西大豆的蛋白质含量出现自去年以来的首次下降，从37.14%下降至36.83%，这也显现出巴西大豆无论是质量还是价格已缺乏竞争力。
吸引5607亿中国投资后，巴西将154亿最大基建项目交由中企！
在质量与价格都不太稳定、加之其他竞争对手开始抢占份额的当前，巴西在中国大豆市场的地位似乎也变得不再稳固。在此情况下，巴西也更加渴望靠近中国市场。今年10月，巴西到访中国，表示期盼最大程度地扩大与中国的商业往来，吸引中国投资。据悉，目前中国对巴西投资存量接近800亿美元（约5607亿元人民币），是巴西主要外资来源国之一。
按照巴西方面的说法，该国比以往任何时候都更愿意向中国这个巨大的市场出售大豆等商品，“巴西30%的出口都面向中国，2019年如果不与中国开展业务，这对任何国家来说都难以想象”。而在这样一种合作态度之下，巴西本月还将价值154亿元的基建项目交由中企。
12月13日，由中国交建和中铁二十局集团有限公司组成的联合体中标巴西萨尔瓦多-伊塔帕里卡跨海大桥项目。据介绍，这座大桥连接巴西巴伊亚州萨尔瓦多市与旅游胜地伊塔帕里卡岛，项目包括12.4公里海上桥梁和31公里陆路交通系统，总投资22亿美元（约154亿元人民币），是巴西近年来基础设施领域最大的项目。
总的来说，在北美大豆前来争抢市场的背景之下，巴西大豆供应商也变得愈来愈紧张；但随着中巴经贸的不断推进，这也将一定程度上稳住巴西大豆的市场份额，基于此，中国大豆市场竞争的白热化阶段恐怕还将持续。
来源：金十数据
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