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7月10日，2018新华-波罗的海国际航运中心发展指数在沪发布，新加坡、香港、伦敦位列全球国际航运中心三甲，上海排名提升一位至第四，亚洲航运中心崛起趋势愈加明显。
新华•波罗的海国际航运中心发展指数包含3个一级指标，18个二级指标，主要从港口条件、航运服务和综合环境三个维度表征国际航运中心城市发展的内在规律，全面衡量并真实反映一定时期内国际航运中心港口城市综合实力。
指数结果显示，2018年全球综合实力前十位国际航运中心分别为新加坡、香港、伦敦、上海、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约、东京、釜山。前十大航运中心中有6个位于亚洲，3个位于欧洲，1个位于美洲，亚洲航运中心依然保持强势上升趋势。
上海凭借其快速发展的现代航运集疏运体系和航运服务体系，以及区域航运协同发展效应，排名跃升至第四位，紧追前三强。根据近期发布的《上海国际航运中心建设三年行动计划（2018—2020）》，到2020年，上海将基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。
近年来，受新经济形势影响，航运领域也出现了新的变化，新技术、新服务、新业态层出不穷。本次发布的报告创新性增加了“智慧航运”、“粤港澳大湾区”等专题研究内容，并对绿色航运、航运联盟化和船舶大型化以及巴拿马运河拓宽影响等话题展开讨论。
上海市虹口区委副书记、区长赵永峰，上海海关关长高融昆，中国远洋海运集团副总经理俞曾港，中国进出口银行上海分行行长李莅，交通运输部上海打捞局局长洪冲，波罗的海交易所亚洲区负责人Chris Jones，以及来自主管部门、行业协会、航运企业、金融机构的数百位代表和媒体记者出席发布会。
在活动现场还发布了《2018上海国际航运中心建设蓝皮书》，总结了过去一年上海在枢纽港建设、航运软环境建设、航运服务、打响航运服务品牌等方面取得成就。持续成长的上海国际航运中心,正在积极探索建设自由贸易港、试水全自动化码头、完善航运高端服务产业链、加强与“一带一路”和长江经济带联动。
2014年，新华社中国经济信息社联合波罗的海交易所，首次向全球推出了“新华•波罗的海国际航运中心发展指数”。五年来，指数的影响力与日俱增，已成为评价各大航运中心发展状况的重要指标。
来源：航运界
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