2016年8月18日，森海总经理助理兼业务二部经理朱滨船长与业务二部高级主管周松松先生一起到由我司技术服务承包的海工船舶 “勘探211轮”进行访船。
朱滨船长与周松松主管首先与勘探211轮上的船长进行了初步的沟通和交流，船长给我们分享了在海工船舶上工作船员两个重要特点，这对想了解工程船和想到工程船上工作的船员有很重要的参考价值。船长认为：船员的能力是可以提升的，但服从意识很难提升，特别是这种海工船舶的作息时间和其他船有很大的区别，因此服从意识是最重要的，只要船员的服从意识好，肯学，这船的性能和技术就能很快掌握。另外一个关键的地方，是船员是否能适应该船的特性，这船比较小， 而且稳心非常低，所以船的摇晃幅度较大，频率也快的多。有的船员一时难以适应这种船的颠簸。这两点是能否在这种船上工作的关键。大副俞小弟补充到：这条船上的船员，特别是甲板部船员，在作业期间完全是按照工程来分配工作和工作时间的，有时会工作时间很长，但如果没有作业，那就有较多的休息时间。因此船员要能适应这样的节奏。
随后俞大副带朱船长和周主管去参观了全船，并对一些设备进行了讲解。这船的设备是非常先进，自动化程度高，配置DP2系统。造价1.2亿人民币。该船的出航计划暂时还没有确认，现在勘探211轮和勘探212轮并靠在码头，正在做运营前的各项准备工作，未来工作海域是中国东海或南海。
勘探211轮和勘探212轮这对兄弟并靠在码头
在全程带着赞许参观船舶后，朱船长组织森海船员坐在一起聊一聊，询问了船员在船的工作情况，对勘探船的工作环境是否习惯等，还特别对船员的服从性、船员的工作分配和工作时间安排上着重进行了强调。船员们表示在船上看到公司的人很亲切，感谢公司的关心，公司能安排领导特意来探望大家让人十分感动，大家一定做好自己的本职工作。会后，朱船长邀请船长、老轨和全体船员合影留念。
中石化海洋石油工程有限公司与森海公司技术支持，优势互补，合作以来特别愉快，相信通过我们的共同努力，一定会有更多的森海船员有机会在这类船舶工作。祝福森海的船员兄弟，在船上一帆风顺，一切顺利。
朱滨船长与船员们的合影。（左一为朱滨船长，好像很明显）
勘探211内部美图欣赏：
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