据英国《每日邮报》报道，世界上最大的游轮——12万吨的海洋和悦号（Harmony of the Seas）由法国造船厂于5月12日在40个月的工期后交付给业主。据悉，这座超豪华游轮全长361米，比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米；宽约66米，是迄今为止最宽的游轮。这座浮动堡垒总造价高达8亿英镑，约合人民币75亿，共可搭乘8500名游客与船员。
这艘海上巨物是由位于大西洋沿岸法国圣纳泽尔(Saint-Nazaire)的船坞STX法国船厂（STX France）建造，业主则是美国皇家加勒比海游轮公司（RCCL）。壮观的交付仪式将它曝光在世人面前 。
美国皇家加勒比海游轮公司的负责人，理查德-费恩（Richard Fain）对此表示：“海洋和悦号不仅是世界上最大的游轮，也是最昂贵的。”他的声音随即淹没在激越的音乐中。这次交付仪式还包括一个水上剧院上的走钢丝表演。
 
如果天公作美，海洋和悦号将于5月22日开始前往巴塞罗那的正式处女航。在此之前，美国皇家加勒比海游轮公司名下已经有两艘巨型游轮“海上诱惑号”与“海上绿洲号”了，二者与即将下水的“海洋和谐号”仅有微小的尺寸差距。
海洋和悦号的景点之一是所谓的“终极深渊”——一个自最高甲板延伸到底层的，高达10层的滑梯。据了解，这是世界上最大的船上滑梯，它鲜艳的紫色涂装可以从船后部清楚看到。
船上其它不得不提的闪光点还包括：一面巨大的攀岩墙，一条绳索滑梯，一处迷你高尔夫球场，一个冲浪模拟器和赌场。可容纳1400人的剧院时不时的会上演百老汇音乐剧。
除了奢华之外，船上还有时髦的高科技。两名机器人酒保将在“仿生酒吧”服务乘客。该船甚至有自己的商业街，一个有1万2千枝植株的“中央公园”。
在海洋和悦号的处女航后，它将停靠在巴塞罗那码头一周。
 
自2013年9月开工以来，STX法国船厂雇佣了2500名人力，耗费1000万工时来建造这头庞然大物。这一合同对船坞来说也标志着常年的经济不景气之后的一次巨大油水。一个半世纪以来，STX法国船厂建造了120艘游轮。在接下来10年，它手中已有11个新合同。而美国皇家加勒比海游轮公司也已订购了一艘新的姐妹游轮来加入已有的舰队。
听起来就觉得“壕气冲天”啊，到底“海洋和悦号”表现如何呢？让我们拭目以待吧！
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