亚洲海域去年发生了101起海盗袭击及抢劫事件，比前年的96起略增5%，主要是企图袭击案例增加，共有20起，比前年的13起多。
但拖船遭海盗袭击的案件过去4年出现增加趋势，去年有16起，其中6起发生在马六甲海峡及新加坡海峡，当中4艘拖船是新加坡注册。
海盗袭击不遂，因为船长及船员采取足够的防范措施，阻止海盗登船，知难而退。
亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织（ReCAAP）信息共享中心副主任（研究）李旋瑂昨天吁请船员继续保持警惕，采取必要的反海盗行动与措施，特别是发现可疑船艇快速冲向他们时，更应尽速启动应对机制，通知救援中心。
ReCAAP在文华酒店举行的为期3天常年大会昨天结束，有20多个国家的代表出席，并选出新任总干事远藤善久，取代下月卸任的伊藤嘉章。
李旋瑂说，去年在南中国海遇海盗的船只比前年增加一倍。不过，大部分案件中的海盗只以利刀当武器，只有两起持有枪械。
海盗登上船后，通常把船员捆绑，抢走现款、手机、膝上型电脑及个人财物后就逃去，并不伤害船员。李旋瑂吁船员别携带大量现款及贵重物品登船。
她说，发生在马六甲海峡及新加坡海峡的船只遭袭击的案件过去两年保持平稳。在印尼，马来西亚、新加坡及泰国的海警及海军的协调巡逻下，航行马六甲海峡及新加坡海峡的船只遭海盗袭击的案例在2007年到2009年之间减少。
ReCAAP吁请船主及船员航经新加坡海峡的菲力浦水道（Philip Channel）及帕亨迪石礁（Batu Berhenti）水域依然得保持警惕，留意四周环境，特别是夜晚时分。这两个水域都在新加坡领海外。
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