近日，索马里海盗已张口索要赎金400万美元，才同意释放四周前在亚丁湾截获的悬挂北韩旗散货船”Rim”（造于1973年，载重4800吨），且包括船上的10名船员，其中9名来自叙利亚一名来自罗马尼亚。据悉该船于2010年2月3日被海盗劫持，船上所载均为廉价货物市值不超过30万美元，本计划在航行印度后废弃该船。罗马尼亚地域负责经理 Rami Mustafa，告诉TradeWinds记者，海盗已于周三联系过他，主动提出赎金要求。 他还曾跟该船叙利亚船长简单交流过，获悉船上所有的船员都安然无恙。但是，Mustafa 称提出400万美元赎金的要求是荒诞的，无法满足的。他们已商量出权宜之计，但并未透露具体的价值，声称这样做的目的是为了保护船员不受伤害。
Rim号船长的弟弟, Mostafa, 担心如果无法支付海盗所要的400万美元的赎金，那么那些海盗就有可能会杀害其中一部分船员，所以他打算卖掉自己的房子以付清这笔费用。
船长，Mohmmad，对他的妻子说：“他们不是开玩笑的，他们用枪指着我们的脑袋。”船长的弟弟，Mostafa，说：“这些海盗不允许我哥哥用英语与他妻子交谈，也不允许我哥哥向船上的船员透露太多的信息。”
两位兄弟的父亲要求弟弟向国际媒体和船公司求助，释放船上的9名叙利亚船员和一名罗马船员。
该船在罗马尼亚的经理，Rami Mustafa，告诉Tradewinds“海盗索要400万美元的赎金，但是雇主是不可能支付那么大一笔数额的。”船长，Mohmmad，说现在的赎金数额要比原先小得多。
Mostafa说：“我哥哥在Rim轮上做船长已经有3个月了，但是他从14岁起就开始了自己的航海生涯。因为我们的家庭来自于叙利亚的一个小岛，在那里，几乎所有的人都是船员。”
根据许多船舶数据库的资料显示，Rim号是属于叙利亚的白海航运公司。但是该船的叙利亚的经理向Tradewinds声称“这条船在3个月前已经不属于叙利亚的船舶公司了。它现在所有者的注册地是在华盛顿。”
据船长说：“该船原先的叙利亚所有人将船搁置在叙利亚有一年多，无法支付维修费用。后来是Mustafa将这条船接下来管理的。
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