Sevmorput轮
预计该船将在2016年2月投入运作,届时它将成为全球经营船舶中唯一一艘核动力商用货船。
Sevmorput轮由建造伊始就不是为了在商业市场获利。它当初是前苏联的一个项目,目的只是确保全年都能为俄罗斯北极地区的港口提供可靠的往来服务。
该船属俄罗斯国家原子能公司Atomflot所有,此前退役时由Murmansk Shipping负责经营。它的设计载货量为74个货驳,或是1328个标箱。
Sevmorput轮的整个服役生涯可谓“跌宕起伏”,常常是经营一段然后又闲置很长时间。据了解,该船最后一次被搁置要追溯到2007年,当时当局曾考虑将它改装成钻井船,但最后打消了这个念头。
去年,Sevmorput轮甚至一度传称要被拆废,但据俄罗斯新闻界人士透露,近期国家作出了让它“复活”的最新决定,以便继续投入商用货运服务。
核动力的概念在军用船以及破冰船领域十分常见,但迄今为止从未真正应用于商船—尽管当局曾考虑推广,且在1960年代还造过好几艘示范船。
至于商船界为何对用原子能推进的货船兴趣冷淡,原因主要是建造与经营成本过高,另外就是担心核反应堆对港口造成风险。
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