5月22日在罗马，MSC地中海邮轮公司与Fincantieri签订了一份合同用以打造两艘全新的邮轮，并保留额外增加一艘的选项。这两艘邮轮将加入地中海邮轮的舰队，目前MSC地中海邮轮公司总计拥有12艘邮轮。
此次合同签署地点在罗马的基吉宫，MSC地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago、MSC地中海邮轮CEO Gianni Onorato以及Fincantieri 的CEO Giuseppe Bono代表各方公司参加了此次仪式。
新的邮轮原型将被命名为“海岸线”,它将是Fincantieri迄今为止建造过的最大的邮轮。“海岸线”的创新的特征将使它在邮轮建造历史上占有独特的地。这两艘邮轮将引领邮轮制造的新时代，完全颠覆了之前对于邮轮建造布局的刻板印象。
“从
此刻起，我们开始了与Fincantieri船厂的合作，设计和建造出两艘我们想要的完全崭新的邮轮，其结构将不同于任何一艘存在于世的邮轮，将发生革命
性的变化。” MSC地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago说道，“因为它的结构、形状和多功能性，”
海岸线“将充满了未来感。我们将与Fincantieri船厂密切合作，为新的和引人注目的挑战做好准备。这在全球邮轮市场将是一场真正的革命，拥有独特
创新建筑特色的优良产品和尖端技术。”
每艘新船将耗资7亿欧元，将得到保险和金融公司 SACE 的支持。
这两艘船将在不同的时期交付给Gianluigi Aponte的公司：第一艘在 2017年11月 ,第二艘在 2018年5月。 新船长
323米、宽41米、高70米、总吨位 154,000吨，可容纳多达 5,300名乘客和1,413名船员 .新船将拥有
2,070间游客舱房，759 间船员舱房 ,以及 43,500平方米公共区域 .因其在设计和功能上的创新，新邮轮将能够在世界各地的任何港口停靠。
Fincantieri
船厂CEO Giuseppe Bono
宣布“这对于我们是个特殊的日子。今天是与MSC地中海邮轮的朋友们开始雄心勃勃的新冒险的日子，而他们一家以品质和地中海风格而自豪的公司。这些邮轮的
建造将代表着一个真正的设计挑战，所有的设计开发工作将完全由Fincantieri船厂承担，证实着我们的技术凌驾于其他全球造船企业。因为2000多
名技术人员和160名致力于基础研究的员工，以及卓越的意大利和欧洲的合作伙伴网络中心，我们才能实现在这个高附加值造船业的创新。这个核心资产使我们拥
有了世界上独一无二的团队，并再次肯定了我们在复杂的邮轮制造业的领导地位，和预示着业务的全面复苏。”
“今天，MSC地中海邮轮将填
补新业务发展计划的最后的缺口，这将使我们在2022年实现运力翻倍。新船的到来将使我们每天能够运载多达80000名客人。” MSC地中海邮轮CEO
Gianni
Onorato说道“截止到今天我们已经启动了一项超过50亿欧元投资计划，包括新船的制造、在意大利和法国的订单和4艘正在翻新中的邮轮。”
“海岸线”原型显示了独特的特征，比如环绕船的两侧与室外空间、商店和餐馆的海平面长廊。此外，“海岸线”还将拥有一个精彩、宽敞的剧院，一个阶梯状的海景阳台和全海景梯电。
此外，船只将拥有众多的技术革新，除此之外，船只还将进一步减少25%的燃料消耗和配备先进的安全系统，这些都是超越国际监管要求的。
来源:搜狐视频
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