在船舶交错的上海市崇明岛码头，长146米、宽19米的散货轮“密斯姆”将开启新的航程。记者今天了解到，11名乌克兰船员被拖欠的150余万元工资，已由上海海事法院执行局通过银行转账汇入他们的个人账户。
2012年6月，“密斯姆”轮在我国沿海海域航行途中不慎与他轮发生碰撞，被送去维修。面对巨额索赔和修理费用，船东弃船不顾，致使5名乌克兰籍船员滞留船上一年多。
2013年7月17日，5名滞留船上的外籍船员向上海海事法院提起扣押船舶申请，并就所有11名船员劳务纠纷对船东提起诉讼。法院当日即作出扣船裁定书。第二天，上海海事法院立案、审判和执行法官一同赴崇明岛码头登轮。
上海海事法院执行局法官周荣庆介绍说，由于航运市场持续低迷，船舶拍卖难度及相关工作的复杂性、艰巨性不言而喻。经过反复讨论研究，法院制定了详细的工作计划和方案。
去年11月中旬，在上海海事法院船舶拍卖大厅，“密斯姆”以3990万元被德国一家公司竞得。在支持11名船员的诉请判决作出后，执行局从拍卖价款中优先拨出船员劳动报酬150余万元。
据了解，2013年，上海海事法院依法扣押船舶61艘，拍卖船舶清偿债务4艘，执结船员工资报酬案件155件。
来源:法制网
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