马士基·迈克-凯尼·穆勒的孙辈步步高升
Johan Uggla 和 Robert Uggla在丹麦最大的公司稳步升迁
尽管属于世界上最具影响力的航运王朝，马士基·迈克-凯尼·穆勒的孙辈们依然设法保持相当低调的姿态。
但是，当98岁的祖父在四月份过世后，他们骤然发现自己置身聚光灯下。人们开始猜测是否有一个穆勒家的成员能够成功领导丹麦最大的企业。
穆勒先生的离开并没有造成公司内部动荡。自2003年穆勒先生退休后，迈克尔·普拉姆·拉斯姆森 一直担任董事长一职。
穆勒先生身后有三个女儿，Leise, Kirsten和Ane，大女儿和小女儿都置身于航运业。其中，Ane和穆勒先生最为亲密。
Ane的两个儿子继承了家庭传统，同时，另一个孙辈Morten Olufsen是AP Moller 和Chastine Mc-Kinney Møller 基金的董事会成员。
穆勒先生在世的时候，Johan和Robert Uggla凭其瑞典姓氏，默默地攀登职业阶梯。
穆勒先生作为一个标志性人物，与媒体保持距离，他的三个女儿也更愿意站在幕后。
但是身处今天的传媒时代，下一代发现想要避开公众的关注更加不易，尤其是他们步入知名度更高的职位。
去年初，Johan Uggla被任命为奥尔胡斯港马士基码头货运服务总经理，该码头处理的集装箱占丹麦总量的一半以上。他的弟弟Robert最近接管Svitzer公司—— AP·穆勒·马士基旗下分管港口拖船和海上救助的子公司，任行政总裁。
据说，两兄弟脚踏实地，风度翩翩，平易近人，从未因家庭关系希望得到特殊待遇。如果说他们正被悄然升职，那这样的升职也并未引起公司同事的怨恨。
尽管两兄弟的职业生涯大相径庭，但他们都在努力了解公司的不同部门。
35岁的Johan Uggla把精力集中在港口部门。在这之前，他大部分时间都在巴西伊塔雅伊，担任马士基码头公司在这里的一个设备的项目实施经理。
同伴称，Johan Uggla镇定从容，容易沟通。他知道必须践行祖父设定的高标准，不滥用职权。
弟弟Robert在加入马士基之前曾经在投资银行工作过。因此，他更多的参与金融事务。他刚来马士基航运公司工作的时候，是负责接管铁行渣华的小组成员。后来，他担任公司驻迪拜经理。在担任Svitzer职务之前，他担任Broström的常务理事，负责把Broström整合进马士基油轮的工作。如今，他在拥有500多艘船舶的Svitzer开展新工作，领导4500名员工。
与Robert Uggla共事过的人称他光彩照人，又亲切随和，具备他祖父的魅力。以前的同事说：“他非常聪明，表达能力强”。
但是还不能确定谁最终将成为马士基帝国的一把手。马士基的历史可以追溯到1904年，他们的曾祖父AP 穆勒建立了Steamship Company Svendborg。
近年来，集团适应时代变化，有所转变。比如前些年，任命外人，前嘉士伯老板安仕年（Nils Andersen）担任集团首席执行官。这一行动表明，尽管穆勒家族有家族传承的传统，但在未来，家庭成员不一定会担任绝大部分高管职务。
前马士基的一位经理说：“这还是个未知数。”那些了解公司的人说，谁将被任命为首席执行官或集团董事长取决他的功绩，而不是出身。
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